---

Václav Vydra

Máte již nějakou zkušenost se zloději aut?
Mám.

Co se stalo?
Chodil jsem s klíčkem kolem domu a hledal, kam ho mám strčit. Problém byl, že nebylo kam. Jaký vůz vám ukradli? Fiat Tempra.

Co byste udělal s těmi lidmi, kdybyste je dostal pod ruku?
Nevím, ale měl jsem v tu dobu obchod se zbraněmi (říká a usmívá se). Ale v té chvíli, bohužel, cítíte jen naprostou bezmoc. Na policii mi řekli, že auto už je asiv Polsku.

To bylo v době, kdy tam chyběla centrální evidence vozů?
Ano. Zajímavé bylo, že mi nejdříve zmizelo víčko od nádrže, když jsem měl auto v servisu, takže je možné, že si někdo tímto způsobem pořídil kopii klíče.

Takže jedním z důvodů, proč jste si pořídil Sherlog, byla zejména tato nepříjemná zkušenost…
Bylo to spíše ve chvíli, kdy jsem si koupil auto, které tohle zabezpečení už mělo. A moc se to osvědčilo.

Spával jste od té doby klidněji?
V každém případě.

Mluvil jste o tom, že se to osvědčilo. Jak?
Vždycky na to zapomenu, když auto odvezu do servisu, nebo na výměnu gum. Ale ze Sherlogu mi vždycky někdo volá, že se s autem něco děje, což mi vždycky připomene, že vůz je pořád hlídaný.

To jsou falešné poplachy, zažil jste už i ostrý alarm?
Zatím ne. Jen škoda, že to nepomůže, když to auto vykrádají.

O vás je známo, že máte rád živé koně. Co ty mechanické?
Pořád ještě řídím docela rád. A dříve mě to neskutečně bavilo. Začal jsem jezdit v osmnácti a velice záhy jsem rozbil auto rodičů - Pobědu. Pořídili jsme si pak ještě jednu, ale ta v zimě skončila s roztrhnutým blokem motoru, protože v něm zamrzla voda.

To asi nebyl konec s jezděním.
Ne, ale dlouho jsme byli bez auta. Za první vydělané divadelní a filmové honoráře jsem si nicméně chodil do Pragocaru půjčovat auta. Strašně mě to bavilo a učil jsem se dokonce jezdit podle knihy Dalibora Janka. Docela jsem v té době uvažoval, že bych jezdil i rallye. Taky jsem jim v půjčovně asi dvě auta rozbil…

Vzpomenete si, co všechno vám říkalo pane?
Měl jsem žigulíka, Fiat 126 a 127, škodovku 105, ale také stovku i stodvacítku, což byla auta za babku, někdy skoro vraky. Pak jsem si z Německa přivezl benzínového Golfa první generace a následovaly dvě dieselové verze. Vzpomínám si na Sierru, kombík s naftovou dva trojkou, následoval ukradený Fiat, poté Peugeot a Citroën XM. Dva allroady a A4 od Audi, a dvě Octavie. S těmi jsem byl opravdu spokojený.Čím jezdíte teď?S BMW 330ix, čtyřkolkou. Potřeboval jsem totiž vůz, který utáhne vozík s koňmi. Musím říct, že jde zatím o to nejlepší auto, které jsem měl.

Děkujeme za rozhovor.